"LE DÉPOT SNCF DE VIERZON dans les années 1960/1970".

   La gare SNCF de Vierzon est une gare ferroviaire française de bifurcation avec d'importantes installations comprenant de nombreuses voies de garages et de triages, des dépôts de machines, des quais et halls de marchandises. Une disposition qui a certainement inspiré bien des modélistes!
"Le dépôt SNCF de Vierzon dans les années 1960/1970"nous montre l'époque charnière de la fin de la vapeur et du début du règne des 'électriques' au dépôt de Vierzon (avec bruitages d'époque, s'il vous plait!) qui a vu passer des 141R, bien entendu mais aussi des "Mountain" de la série 241 P (numéros 1 à 35), locomotives à vapeur unifiées assurant notamment  les relations entre Paris et Clermont-Ferrand. L'électrification sera achevée en 1990.
De nos jours ont peut aussi y voir au dépôt un autorail X 2124, préservé par l' association d'amateurs de chemin de fer CFTST-Autorails de Touraine.

                                          Pour visionner la vidéo sur YOUTUBE:
 https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=66z2ZqjKvps&feature=player_embedded

À LA POTENCE! Par Patrick Verdière.

Vues d'équipements de voies vus en gare de QUIMPER (29), 
- potence de signalisation Direction VANNES 
et PARIS-Montparnasse
 
- Potence Direction BREST 
NB: remarquez le "verdissement", involontaire évidemment, des abords!

© Photos Patrick Verdière. (le 25 Juin 2019)

TOUS LES TRAINS DU MONDE.....EN IMAGES.


Gérard Ladiray a mis la main sur ce diaporama Patagon qui "résume" en diapositives ce qui pourrait s'apparenter à une 'Petite histoire mondiale des trains': naissance, débuts, révolution industrielle, premières catastrophes, essor de la grande vitesse à vapeur puis électrique, etc...Voilà qui devrait aider à re-mettre en mémoire la chronologie de tous ces trains qui nous sont chers!
PS: il y a même le "petit train d'Artouste".....!

Visionner le diaporama sur ScribD:



         

Documentaire extrait des Archives de la Section Centrale Cinématographique de la SNCF, le plus souvent disponibles sur le site de l'INA: "Naissance d'une locomotive à vapeur 141 P" par la Compagnie Générale de Construction de Locomotives de "Batignolles-Chatillon".
La 141 P était reconnue comme plus puissante et plus économe en eau et en charbon que la 141 R américaine livrée à partir de 1945  (dans le cadre de la loi dite Prêt-Bail de 1941) mais...beaucoup moins confortable pour les équipes de conduite! Il est très dommage que la SNCF n'ait pas été capable d'en conserver au moins un exemplaire pour le Musée du Train de Mulhouse. (Source: merci à Samuel L.)
* À noter qu'à  la requête "SNCF" sur le site de l'INA, on obtient... 1143 réponses; que du bonheur!

PATRIMOINE 2018: LA GARE DE BOLBEC DANS L'HISTOIRE





"Contrairement à l’actuelle halte de Bolbec-Nointot de la ligne Paris - Le Havre, elle [La gare NDR] était située au cœur de la cité, là où se trouve aujourd’hui un boulodrome. L’arrêt Bolbec-ville surplombait le quartier du Val Ricard. Et les trains y arrivant passaient au-dessus des fameuses fonderies bolbécaises. «La ligne voyageurs a vécu jusque dans les années 1960. Elle a été maintenue jusqu’aujourd’hui grâce au trafic marchandises», raconte avec passion Denis Hardouin. Aujourd’hui, c’est surtout du produit pétrolier qui est transporté sur ces rails.(...)
L’hôpital Fauquet de Bolbec accueillait le weekend dernier les Journées du patrimoine pour une exposition, cette fois intitulée: "Ligne Bréauté - Bolbec - Notre-Dame-de-Gravenchon, histoire du rail."  à laquelle notre camarade modéliste (entre autres!) Denis HARDOUIN était, bien entendu, grandement associé. Une exposition saluée unanimement comme de grande qualité historique et documentaire!

 Photos: Hervé Leclère
Photos: H.Leclère


LOGICIELS GRAPHIQUES "GIMP" & "PAINT.NET". Nouvelles versions.

Intéressante rubrique sur Clubic.fr concernant les logiciels de retouche d'images et de photos téléchargeables gratuitement et notamment, dans les logiciels compatibles Windows®: "Gimp shop" dans une version allégée du célèbre Gimp, concurrent de Photoshop®, mais en bien plus accessible aux non spécialistes (et qui permet de réaliser des schémas techniques 2D de précision à  coût zéro) et surtout "Paint.net" (Microsoft) nouvelle version gérant les calques et les fonds transparents. Léger (-de 7Mo!), gratuit, sans limitation d'usage ni de durée et performant, accompagné de tutoriels vidéo: que demander de plus!

PATRICK EST DANS LE JOURNAL.....




Dans la livraison de Janvier 2018 du bulletin municipal de Gl'O, plusieurs pages sont consacrées à l'accueil dans le local de l'AGCP (Association Gonfrevillaise des Cités Provisoires) de familles descendantes de soldats américains ayant séjourné dans les camps de transit, les fameux "camps cigarettes", avant leur rapatriement vers les USA ainsi que de familles d'ex-havrais vivant ailleurs qu'en Normandie. Bien entendu notre ami Patrick Dedeker y était pour accueillir et renseigner ces sympathiques visiteurs découvrant, ou redécouvrant, leur histoire familiale.

LA BRETAGNE EN TRAINS TOURISTIQUES


La "Lettre du Cheminot" datée du 20 Juin propose un tour d'horizon des trains touristiques bretons
et notamment les 17 kms de la ligne à vapeur à voie normale Paimpol – Pontrieux, chère à notre camarade Patrick Verdière dont les videos sont ICIet LA. Comme l'été arrive à grands pas, voilà de quoi préparer quelques virées estivales aussi touristiques qu'historico-culturelles!
 Pour en savoir plus:     La Vapeur du Trieux 

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TRAVAUX SUR LA LIGNE MONTVILLIERS/ROLLEVILLE. Par H.Leclère

Du 10 juillet au 18 août 2017 ont eu lieu des travaux de maintenance (entretien des ouvrages d'art, assainissement, etc...), qui ont interrompu le service des TER (le "LER") sur la ligne entre Montivilliers et Rolleville et une substitution routière a été mise en place entre ces 2 gares. On trouvera sur le "FORUM du LER" des témoignages de cet évènement qui, bien entendu, n'a pas échappé à Hervé Leclère; il nous présente un "Avant-Après" en quelques photos:







OPEN ARCHIVES SNCF: TOUS LES FILMS!

"Parcourez l’histoire des transports et du train à travers les images d’archives SNCF". Désormais, on pourra consulter l'intégralité des archives de notre compagnie nationale, au-delà de celles mis à disposition par l'INA, sur un site web dédié: OPEN ARCHIVES. Et il y a de quoi enchanter autant l'amateur d'histoire que le ferrovipathe endurci!

http://sncfopenarchives.minit-l.com/archive/trsardo1279
Pour vous donner l'envie d'y aller voir, voilà un "must", un classique parmi les classiques! [Cliquez sur l'image]
Le lien permanent est affiché sur le blog principal

GARE DU NORD, PAYSAGE CONTEMPORAIN

Graphs et végétation en Gare du Nord vus depuis l'Eurostar. Photo PhilV76
Ce qu'on voit le plus souvent dans les gares, désormais, est-il conforme au 'paysage idéal' de nos images mentales, celles qui nous renvoient à hier, tellement loin déjà, quand les voies de gares étaient désherbées et les abords respectés...Mais ça, c'était avant, quand personne ne pouvait supposer que les 'graphs' seraient "de l'art" et les herbes folles de la 'protection du patrimoine écologique'!

PATRICK ET LES CITÉS PROVISOIRES

 

Ben dites donc, voilà notre Pat' en photo dans le journal!
Patrick De Decker, après une distinction décernée par le Département, a les honneurs du magazine municipal de Gonfreville-L'Orcher où l'on en apprend un peu plus sur son parcours et son 'dada' favori : les "Cités provisoires", dont il entretient et collecte les souvenirs avec passion et persévérance au sein d'une association, l'AGCP.

EN SAVOIR PLUS : agcpgo.free.fr

VISITE À CORAIL76. Une classe de CM de l'École J. Jaurès de Gonfreville-L'Orcher


Lundi 7 Mars, à l'invitation d'Hervé Leclère qui encadre une séance hebdomadaire de découverte du modélisme, des élèves de Cours Moyen de l'École Jean Jaurès de Gonfreville-L'Orcher sont venus visiter le local de CORAIL76; ils ont pu ainsi découvrir le grand réseau H0 en construction en compagnie de quelques membres de l'association. Peut-être la naissance de quelques vocations de "ferrovipathes"?

LE VIADUC DE CAROUAL (ERQUY. 22) Par Hervé Leclère







 Photographiée à l'exposition de modélisme ferroviaire de Sedan de ce mois d'octobre 2015 par Anthony Desvarieux, cette superbe maquette au 1/87e du Viaduc de Caroual (22), -décidément très à la mode!- nous conduit au  sujet du reportage de Hervé Leclère qui suit. Quand les grands esprits se rencontrent....


  
Le vrai ferroviphile en vacances, voir même le ferrovipathe, est toujours à l'affût d'évènements consacrés au chemin de fer...dans tous ses états; et quand une expo' se trouve au pied d'un site réel, en l'occurrence un grand viaduc, impossible de passer à côté!  Hervé Leclère était donc en vacances à Erquy (22)....
A.D