LES 80 ANS DU PETIT TRAIN D'ARTOUSTE (64)

 

Photo Mariano.DR

"Cette voie a été construite à plus de 2000 mètres d'altitude par la SNCF dans le cadre des travaux d'électrification de son réseau. Elle a servi à la construction du barrage que l'on voit dans le film qui alimente, par des conduites forcées, la centrale située en bas dans la vallée. Grâce à un tunnel,  la voie passe d'une  vallée à une autre. On peut admirer les très beaux plissements géologiques de la montagne. C'est une des plus belles promenade des Pyrénées..." Sourcage: H.Leclère

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EN TRAIN DANS LES GORGES DE L'ALLIER PAR C. et J. RICAPET

 

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"Entre Langeac (Haute-Loire) et Langogne (Lozère) s'ouvrent des gorges sauvages et volcaniques qu'aucune route ne longe. Seule la ligne des Cévennes se fraie un passage au plus près de la rivière." Sur 67 km, on compte pas moins de 51 tunnels et 16 viaducs construits au XIXème siècle sur un parcours ferroviaire Nord/Sud desservant les gares de Langeac, Prades-Monistrol, Alleyras, Champeauroux et Langogne; voilà la sympathique "virée" effectuée par Joël Ricapet et Mme qui a d'ailleurs pris les photos qui suivent: 

 

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En savoir plus: le site web des Trains Touristique des Gorges de l'Allier